電気自動車の推進
私はイオ光+自社プロバイダー込みの1戸建の1ギガ料金+光電話基本料金+ボイスワープ転送料金+長期割+ワイハイ使用料金の合計金額は現在約月々5831円税込みです。
時代の変化に対応をした全ての面での規格、政策変更をしないから+何でもありの市民を半奴隷に置いてのできるだけお金を搾り取る預金封鎖担保の私物化政策を権力利用で無理やり正当化する私腹を肥やす事に固執する人の犯罪者組織集団で有るために世界から取り残されていますの拡大が進行していますが真実+現状です。35年間成長なし+市民の貧困拡大による人口減少年間83万人+逆に悪環境拡大+他多数が証明しています。
EV車の推進をする。部品点数はガソリン車の10分の1です。EVはひび進歩しています。車検を10年目までは3年更新にする。12年目以後は2年更新にする。で維持+管理費+修理代+故障発生が少なくなります。
中国の宏光MINI EV.65万円からです。全長2917㎝ 横幅149.3㎝ 高さ162.1㎝ 最高速度100㎞ 27馬力 8.5㎏ 車重約700㎏ 関税を5%セントから10%セントにする。日本えの中国の輸出.日本の輸入の協定許可をする。一般市民のEVえの乗換が増えます。コストパフォーマンス性に非常に優れていて維持費も安く+購入費用も安くて一般市民の大貢献をしています。ダイソーの効果と同じです。日本は太刀打ちする事は100%セントできません。ガソリン代高騰対策+化石燃料減少+空気汚染減少の相乗効果発生します。ガソリンの補助金1ℓ25円.の対策より比べ物にならない相乗効果を発生します。
政府+行政+利害関係企業+協力者+経済界+経団連ばかりの何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策の実行ばかりしていると益々、追いつけ追い越せの現象で日本は衰退の悪環境拡大で中国+台湾+インド+ヨーロパ地域+韓国+アメリカの下請+将来的に下請けになります。+5年以内に2回目の預金封鎖の破綻になります。が限りなく高くなっています。真実+現状です。
並びに中国の宏光MINI EVに130万円から180万円の日本の販売価格です。全長365㎝ 横幅163㎝ 高さ148㎝から178㎝の乗用車タイプ+SUVタイプ+軽トラックタイプ.最大積載量450kgを生産してもらいたいです。最高速度120㎞から130㎞のリミッター制御 60馬力から80馬力 12㎏から16kg 車重約880㎏から930kg 実質の走行距離を200㎞から300㎞にする。電池の耐久性10年以上+15万キロ+新品電池交換40万円以下の製造をしてもらいたいです。 この規格であれば全世界で通用する乗用車に近い衝突安全+4人乗車.高速道路.強風等の走行安定性+小型モーターによる事を活かした電池の搭載量も少なくできます。の軽自動車と普通乗用車の中間の良いとこどりのコストパフォーマンスに優れた相乗効果の車になると思います。富裕層のセカンドカー+街中専用にも大貢献します。中国の経済発展にも大貢献します。生産して日本にも輸出してほしいです。 日本の私腹を肥やす事の私物化政策に群がる自動車メーカーには発想+実行の期待は一切できません。
事例.軽トラックの一回りUP 全長3650㎝ 横幅1630㎝ 高さ1780㎝に変更する。60馬力 11.5kg 重量900kg.実質走行距離200㎞ 最高速度120㎞リミッター.タイや14インチ/175/70R ホイル5.5J ボディーの拡大による衝突安全+構成の強度の1.5倍前後に向上+タイヤの拡大での設置面積の拡大での走行安定+ローター.対向2ピストンキャリッパー+ドラムの径を2インチアップする。事でブレーキ性能は1.4倍から1.5倍になります。死亡事故の減少効果の拡大も発生します。日本の販売価格150万円から180万円 EV減税が有れば、ガソリン価格180円+オイル交換+エンジンのメンテナンス+維持費用の総合判断で日本の軽トラックより上記のEVトラックを購入します。固体電池になれば100%セントの選択をします。が全世界で非常に多くなります。仕事使用だけではなく市内の買い物等のプライベート使用も充分可能です。
実行しないのは1ℓ58円のガソリン税が減少するからです。+日本の何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策に群がる自動車産業+電気産業+他多数+行政+経済界+利害関係人+政治資金パーティー+寄付+選挙協力政治+天下り+業務出向+随意契約+他多数の犯罪者の組織集団の物欲思想です。市民の上乗せ負担の税金を財源にのし上がったのが真実で現状です+本当の経済能力は無い事が真実で現状です。排除解体が必要です。
軽自動車の規格変更 A全長3600㎝ 横幅1580㎝ 高さ2000㎝に変更する。B全長3650㎝ 横幅1600㎝ 高さ2000㎝に変更する。B全長3700㎝ 横幅1630㎝ 高さ2000㎝に変更する。+ボディの衝突強度を1.5倍にする。総重量増大対策でエンジンは900ccに変更する。+モニター.ハイブッド車の総合出力は120馬力以下にする。最高速度は140㎞のリミッターカットにする。
水冷式モター出力をA60馬力+トルク9㎏から12㎏ B80馬力+トルク12㎏から16㎏ C100馬力+トルク15㎏から20㎏ D120馬力+トルク18㎏から24㎏
EV用の電池は水冷冷却機能付きの乾電池方式のカセット式にする。2個 3個 4個 6個 8個 10個 12個 14個 16個にする。大きさはA20kg B30kg C40kg D60kg にする。+オプションでソーラー発電を設定 大量生産.電池産業参入.リサイクルの増大でのコストパフォーマンスの貢献が出来ます。 全固体電池+交換も簡単です。DIYでできるようにする。
てんこ盛り待遇の行政には提案と⁺発想と理解能力は無いと思います。一般市民の立場に立った発想+法律改正はできないです。
普通乗用車
てんこ盛り待遇の政府+行政+経済界+経団連+利害関係人.会社+選挙協力者には提案と⁺発想と理解能力と実行能力は無いと思います。一般市民の立場に立った発想+法律改正+社会全体向上政策+道徳+自浄作用は100%セントできないです。並びにアメリカ政府の支配下に置く為の代理支配の韓国人.朝鮮人支配の2世.3世.4世.5世の権利者組織集団ですのため日本人を半奴隷化に置いての利用でお金をできるだけ搾り取っ手の金銭の財源をもとでにしての何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策に群がる組織集団であるため、日本社会の経済発展.全体向上を100%セント考えていません。 何でも有の私腹を肥やす事の預金封鎖担保の謝金1380兆円の年間100兆円前後の年々増加+謝金率280%セントの香港4%の70倍の債務超過の粉飾決算状態を権力で無理やり正当化の私物化政策に群がる政策実行です。の5年以内に破綻は確実の繰り返しをしています。 過去から現在までの真実です。で自分自身で立証しています。日本の電気産業全体の利益よりサムスン電子1社の方が多い。EVの中国の特許を世界で1番購入しているのはトヨタ自動車です。
半導体の比率6.2%セントです。をごまかしの向上の台湾+アメリカの下請け.ゆうち工場設定に多額の補助金投入+法人税約45%セント減額+株式操縦+違法行為の高額の補助金制度支払い+事例のトヨタ自動車利益4兆円でも税金の支払いが無税になる犯罪行為を正当化の税金制度。 +トヨタ自動車の2023年のEVのみの補助金1400億円+原子力発電所の復興税17兆円使込み+原子力発電所の建設補助金は1基当たり平均135億円です。1基当たりの年間平均補助金55億円使い道自由です。他多数です。 3倍から10倍の上乗せ費用+(天下り+業務出向+随意契約の能力が無い人間が権力者に従事する設定が経済の悪行三昧の悪環境拡大の最大の根源原因です)で私腹を肥やす事の詐欺行為の実行の公共事業.オリンピック.万博.全ての事業計画+他多数が真実です。 財源は半奴隷制度の政策での全て市民の上乗せ負担の税金+赤字国債の発行です。世界で日本だけです。行政+経済企業の運営能力が無い思想の持主で有る為の立証の卑怯者思想+道徳欠格者+人格障害+発達障害+軽い精神病+社会人不適合者が権力者支配の天下り.業務出向利用で社長.役員に従事しているから悪環境拡大の破綻政策を繰返ししています。 能力が無い部分を補う為に一般社会では会社倒産する預金封鎖担保+世界一位の総合課税の最終的には責任転換政策での2回目の預金封鎖で一般市民に責任を負わす完全な犯罪行為を正当化しています。 の株式操縦+違法行為の高額補助金+無税制度+随意契約+3倍から10倍の事業計画の上乗せ負担でさや抜きをしての高額の利益を得る権力利用の一般社会では業務上横領行為+事業計画を権力利用の犯罪行為で無理やり正当化しての何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策に群がるのです。 人間界で生きていく資格が無い事を自分自身で立証しています。 排除解体+1380兆円の謝金の賠償責任を負わす事が必要です。+相続人にも行使できる設定をする。
このままでは5年以内に破綻します。改革の為に賛同の方はSNSで拡散して下さい。よろしくお願いいたします。
韓国ドラマのオクニョの文定大妃+ユン・ウォニョン+チョン・ナンジョンの思想+行動+政策実行と同じで有る事を立証しています。