自転車の推進

eo光

私はイオ光+自社プロバイダー込みの1戸建の1ギガ料金+光電話基本料金+ボイスワープ転送料金+長期割ワイハイ使用料金の合計金額は現在約月々5831円税込みです。

自転車の推進 自転車の移動距離は徒歩の3倍から5倍前後です。片道20㎞位までの移動は問題なく可能です。都心部の場合は駐車場代金.空き.維持経費を考えると有効手段の選択肢になると思います。+健康面.体力.病気対策.化石燃料の使用減少の向上と維持にも貢献します。安全確保のヘルメットは必要です。暗くなった時は使用しない方が良いです。自転車専用道路+レーンを設置の法改正をする

12歳以下+65歳以上の人は歩道も走行可能にする。巻き込み事故が結構多いです。自転車は車道を走行との法律は疑問が有ります。巻き込みによる死亡事故の発生確率が高いです。夜間は確認しにくく特に危険です。大型トラックとが横を通る時は吸込み現象が起こります。強風の時は転倒の可能性が高く車道を走行しているとて死亡事故になる可能性が高くなります。

政治献金 団体 年間 経団連25億円 日本医師連盟25億円 自由社会を守る国民会議8億1千万円 日本自動車工業会7億8千万円 日本電機工業会7億7千万円 日本鉄鋼連盟6億円 石油連盟5億円 不動産協会4億円 プレハブ建築協会3億円 ワールドメイト3億円 日本鉱業協会2億1千万円 石油化学工業協会1億5千万円 日本商工連盟1億2千万円日本船主協会1億円  日本薬剤師連盟1億円 

トヨタ自動車6億4千万円 日立製作所5億円 キヤノン4億円 日産自動車3億7千万円 野村HLD3億5千万円 三菱重工業3億3千万円 大和証券3億2千万円 住友化学3億1千万円 東レ3億円 パナソニック2億8千万円 三井物産2億8千万円 住友商事2億8千万円 三菱商事2億8千万円 日本製鉄2億7千万円 本田2億5千万円 伊藤忠商事2億5千万円 日野自動車2億1千万円 三菱電機2億円 スバル2億円 丸紅2億円 三菱UFJ2億円 三井住友FG2億円  みずほFG2億円 三井不動産2億円 東日本旅客鉄道2億円 東海旅客鉄道2億円

上記金額以上の総額の政治資金パーティー購入+寄付が有ります。何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策+法律に群がる私物政策の根源です。

青山氏は政治献金を1円も受け取らず、政治資金集めパーティも一切開かず、団体の支持は受けず後援会を作らず、後援会長置かず、完全無派閥での政治に邁進しています。正々堂々とした本来のやり方です。政党助成金一人当たり年間4340万円を受け取っていなければ完璧です。の青山氏。+泉房穂氏+古賀茂明氏をテレビに出演さすことが全体向上です。 田崎史郎氏は政府寄りの肩を持った誘導発言+ごまかし発言が多すぎます。多くテレビに出ている事が政府+行政+経済界+利害関係人+宗教法人+新聞テレビ+大学他多数が共犯関係に有る事を自分たちで立証しています。

阿部政権発信で法人税800万円超えるは42%セントから23.9%セント 800万円以下25%セントから15%セントに減額+トヨタ自動車の利益が4兆円でも税金の支払いが無税になる違反行為税金政策+EVだけの2023年の補助金1400億円+大きく見せていますがUS為替価値価格54円X4兆円の2兆1600億円が実の価格です。      トヨタ自動車+議員+相撲協会+宗教法人の無税の税金を納めていない財源の不足分は全て一般市民の上乗せ負担になっています。+不足になった分は消費税を5%セントから10%セントに値上げしています。         +税金の項目を増加しています。増税をしていますの世界一位の総合課税国です。               大手企業+大学+他多数の利害関係企業は違法行為の補助金を交付しています。                 +犯罪行為の株式操縦の総額130兆円+赤字国債を財源とする年間12兆円の買入れの限りない継続で32%セントかさ上げの平均株価価格+円安政策+違法行為の補助金+税金の無税政策で企業能力欠格+開発能力欠格+企業努力欠格を補てんしています。                                          一般市民の上乗せ負担の税金を財源としての悪行三昧のしたい放題をしています。事例中国のEVの特許を世界で一番購入しているのはトヨタ自動車です。+半奴隷は台湾+アメリカの下請けになっていますに多額の補助金を投入して優れているように見せる+将来性が高いように見せる偽装工作の洗脳行為を実行しています。手を差し伸べても救う事は100%セントできません。道徳+自浄作用は100%セント有りません。

安倍政権開始2012年から国の謝金が約430兆円増加しました。約60年分の謝金11年で約45%セントの1.45倍に増加しました。世界一位の総合課税+世界一位の謝金国1400兆円+謝金率280%セントの香港4%セントの70倍の謝金率です。台湾27%セント 中国77%セント 韓国57%セント 債務超過で有る事を立証しています。                                                  アメリカの代理支配制度を利用した韓国人+朝鮮人の子孫の2世.3世.4世.5世の権利者支配の政府+行政+経団連+経済会+宗教法人+テレビ+情報機関+新聞+利害関係企業+他の犯罪者の組織集団で有る事が過去から現在までの真実です。の統一教会と同じ思想の日本人を洗脳+誘導操作+隠ぺい工作+偽装工作での日本人を半奴隷に置いての政策での何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策に群がる犯罪者の組織集団で有る事を立証しています。     嘘八百発言の洗脳行為+誘導操作+隠ぺい工作の偽装工作の悪行三昧が過去から現在までの真実です。

てんこ盛り待遇の政府行政経済界経団連利害関係人.会社選挙協力者には提案と⁺発想理解能力と実行能力無いと思います。一般市民の立場に立った発想+法律改正+社会全体向上政策+道徳+自浄作用は100%セントできないです。並びにアメリカ政府の支配下に置く為代理支配韓国人.朝鮮人支配の2世.3世.4世.5世の権利者組織集団ですのため日本人を半奴隷化に置いての利用でお金をできるだけ搾り取っ手の金銭の財源をもとでにしての何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策に群がる組織集団であるため、日本社会の経済発展.全体向上を100%セント考えていません。                                       何でも有の私腹を肥やす事の預金封鎖担保の謝金1380兆円の年間100兆円前後の年々増加+謝金率280%セントの香港4%の70倍の債務超過の粉飾決算状態を権力で無理やり正当化の私物化政策に群がる政策実行です。の5年以内に破綻は確実の繰り返しをしています。                                  過去から現在までの真実です。で自分自身で立証しています。日本の電気産業全体の利益よりサムスン電子1社の方が多い。EVの中国の特許を世界で1番購入しているのはトヨタ自動車です。                    半導体の比率6.2%セントです。をごまかしの向上の台湾+アメリカの下請け.ゆうち工場設定に多額の補助金投入+法人税約45%セント減額+株式操縦+違法行為の高額の補助金制度支払い+事例のトヨタ自動車利益4兆円でも税金の支払いが無税になる犯罪行為を正当化の税金制度。                           +トヨタ自動車の2023年のEVのみの補助金1400億円+原子力発電所の復興税17兆円使込み+原子力発電所の建設補助金は1基当たり平均135億円です。1基当たりの年間平均補助金55億円使い道自由です。他多数です。            3倍から10倍の上乗せ費用+(天下り業務出向随意契約能力が無い人間が権力者に従事する設定が経済の悪行三昧の悪環境拡大の最大の根源原因です)で私腹を肥やす事の詐欺行為の実行の公共事業.オリンピック.万博.全ての事業計画+他多数が真実です。                                       財源は半奴隷制度の政策での全て市民の上乗せ負担の税金+赤字国債の発行です。世界で日本だけです。行政+経済企業の運営能力が無い思想の持主で有る為の立証の卑怯者思想+道徳欠格者+人格障害+発達障害+軽い精神病+社会人不適合者が権力者支配の天下り.業務出向利用で社長.役員に従事しているから悪環境拡大の破綻政策を繰返ししています。                                              能力が無い部分を補う為に一般社会では会社倒産する預金封鎖担保+世界一位の総合課税の最終的には責任転換政策での2回目の預金封鎖で一般市民に責任を負わす完全な犯罪行為正当化しています。              の株式操縦+違法行為の高額補助金無税制度随意契約3倍から10倍の事業計画の上乗せ負担でさや抜きをしての高額の利益を得る権力利用の一般社会では業務上横領行為+事業計画を権力利用の犯罪行為で無理やり正当化しての何でも有の私腹を肥やす事の私物化政策に群がるのです。                                  人間界で生きていく資格が無い事を自分自身で立証しています。                        排除解体+1380兆円の謝金の賠償責任を負わす事が必要です。+相続人にも行使できる設定をする。

このままでは5年以内に破綻します。改革の為に賛同の方はSNSで拡散して下さい。よろしくお願いいたします。

韓国ドラマのオクニョの文定大妃+ユン・ウォニョン+チョン・ナンジョンの思想+行動+政策実行と同じで有る事を立証しています。

マウンテンバイク

片道30㎞位までは問題なく可能です。前後のサスペンションの為のペダリングロスが有る為に町乗り用です。ロードサイクルの1.7倍位の重量です。平地での継続可能速度は22kmから25㎞です。無風状態です。人の体力で前後します。

マウンテンバイク

片道30㎞位までは問題なく可能です。前後のサスペンションの為のペダリングロスが有る為に町乗り用です。ロードサイクルの1.7倍位の重量です。平地での継続可能速度は22kmから25㎞です。無風状態です。人の体力で前後します。

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