自転車の推進
私はイオ光+自社プロバイダー込みの1戸建の1ギガ料金+光電話基本料金+ボイスワープ転送料金+長期割+ワイハイ使用料金の合計金額は現在約月々5831円税込みです。
自転車の推進 自転車の移動距離は徒歩の3倍から5倍前後です。片道20㎞位までの移動は問題なく可能です。都心部の場合は駐車場代金.空き.維持経費を考えると有効手段の選択肢になると思います。
+健康面.体力.病気対策.化石燃料の使用減少の向上と維持にも貢献します。安全確保のヘルメットは必要です。暗くなった時は使用しない方が良いです。自転車専用道路+レーンを設置の法改正をする。
12歳以下+65歳以上の人は歩道も走行可能にする。巻き込み事故が結構多いです。自転車は車道を走行との法律は疑問が有ります。巻き込みによる死亡事故の発生確率が高いです。夜間は確認しにくく特に危険です。大型トラックとが横を通る時は吸込み現象が起こります。強風の時は転倒の可能性が高く車道を走行しているとて死亡事故になる可能性が高くなります。
マウンテンバイクのF3段(46T.34T.24T) R9段(12Tから34T)です。シマノR タイヤ1.5X26インチの一般人の最高速度47km前後(F46T.X.R12)+激坂の前輪が浮きますは限界の前かがみ姿勢+立ちこぎ(2か所だったと思います)は(F24T.X.R34T)で可能です。対応速度は5Kmから7Kmです。未経験+平地走行主体の人は無理です。体力が継続しません。
10回目で休まずと足つき無しで完走しました。(頂上でジュース1.5リットル+アイスクリーム3個+1時間休憩で折返し)
和泉葛城山の頂上858mまでを7月から8月に一切足をつかずに登れました42歳の時(167センチ72kg朝一番のトイレ後の空腹時、頂上到着時8月28度前後は71kgです)まで引っ越しで以後やっていません。岸和田市下池田町から20.5km(車道の登山口8月33度前後から頂上まで約10km前後の所々激坂が有りますだったと思いますは歩いて上がる方がはるかに楽です2倍の体力はいります)は登りは2時間5分、下りは45分でした。
下り坂はこがなくても30㎞から43㎞出る所が多いですがカーブが多くて危険です。ブレーキを頻繁に使用するので点検が必要です。事故対策でヘルメットは条件になります。肘+膝のプロテクター使用も有りです。
岸和田市在住中の30回前後です。通常生活をする体力の回復に3時間かかりました。
暗峠の経験者は1回挑戦してみてください。比較のコメントもしてください。ユーチュウブに掲載もありだと思います。車とすれ違うことはほとんどなしです。片道で1台から2台前後です。
マウンテンバイク
片道30㎞位までは問題なく可能です。前後のサスペンションの為のペダリングロスが有る為に町乗り用です。ロードサイクルの1.7倍位の重量です。平地での継続可能速度は22kmから25㎞です。無風状態です。人の体力で前後します。
マウンテンバイク
片道30㎞位までは問題なく可能です。前後のサスペンションの為のペダリングロスが有る為に町乗り用です。ロードサイクルの1.7倍位の重量です。平地での継続可能速度は22kmから25㎞です。無風状態です。人の体力で前後します。
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